Замена моторного масла своими руками

Итак, практика многих автомобилистов показывает, что замена масла один из важных этапов в техническом обслуживании. Если редко менять масло в двигателе, то это негативно сказывается на нем. Экономия на моторном масле – не лучшая экономия, обернется серьезным ремонтом. 

Многие автопроизводители говорят «Замена масла производится раз в 10 000 тысяч километров», а некоторые вообще через каждые 15 000 советуют. Это все полнейший бред, делается это для того чтобы вы загубили двигатель и в итоге платили свои кровные денежки им за запчасти и за ремонт. Так что не скупитесь и меняйте каждые  5 000 тысяч километров, масло всегда будет чистое и свежее будет только плюс в этом. 

Важно выбирать масло правильно и в некоторых случаях делать промывку двигателя. А так сама процедура по замене масла своими руками не так уж и сложна. 
Замена масла производится с заменой масляного фильтра, это важно! 
Порядок замены моторного масла своими руками: 
Слив старого масла: 
-Слив производится с эстакады, смотровой ямы или поднятием автомобиля, в общем, так чтобы вам было удобно добраться, к сливному отверстию с пробкой. 
-Зависит от автомобиля, если не можете добраться до нижней крышки, то придется снять защиту картера, если она не мешает, то откручивайте пробку. 
-Перед сливом необходимо прогреть автомобиль, 10-15 минут хватит. 
-Снять верхнюю крышку, куда заливается масло, потом уже с заранее подготовленной емкостью откручиваете нижнюю пробку. Не забудьте о том, что масло горячее! 

Замена масла: 
-Старый масляный фильтр отворачиваете (новый можно приобрести в онлайн магазине, так же там много аксессуаров), это не всегда получается, так как там нужен специальный ключ, который не у всех есть, берете отвертку или что-то острое и втыкаете в фильтр, получится как рычаг, этим действием вы облегчите снятие фильтра. 
-Ждете минут 10 примерно, чтобы вытекло старое масло, когда оно перестанет вытекать, закручиваете пробку. 
-Перед тем как поставить фильтр, в него нужно залить немного масла (для того чтобы создалось давление), закручивается он руками плотно. 

Залив нового моторного масла в двигатель: 
1. Заливается новое, через верхнюю крышку (заливная горловина). 
2. После того как вы залили, хорошо закрутите пробку. 
3. Заведите двигатель, пусть он поработает какое то время. 
4. Обратите внимание на панель приборов, на лампочку давления масла, она НЕ должна гореть при работающем двигателе. 
В принципе все, справится с заменой моторного масла, думаю любой автолюбитель, который хоть не много знает свой автомобиль.