Что такое парктроник

Любому автовладельцу часто бывает сложно припарковать свой автомобиль, особенно в условиях большего города, где зачастую пространство для парковки ограничено. Помогает ему в этом парковочный радар, иначе называемый парктроник, который способен предупредить о всех препятствиях, возникающих на пути следования. В роли препятствий выступают соседний автомобиль, стена, штыри, камни, бордюр, животные.

Состав парктроника

Парктроник представляет собой прибор, в состав которого входят дисплей и датчик или несколько датчиков, которые размещаются спереди и сзади кузова автомобиля. Сравнительно недорогие парктроники имеют от 2 до 6 датчиков, в состав высококачественных моделей входит от 8 штук.

В состав парктроника входят:

• ультразвуковой датчик;
  • блок питания;
  • дисплей и динамик.

Принцип работы такой же, как у любого радара или корабельного эхолота: сигнал, который он посылает, отражается от препятствия и возвращается назад. Время, за которое происходит возвращение сигнала, трансформируется в расстояние. Данные выводятся на экран или о препятствии оповещает динамик.

Разновидности датчика

Датчики бывают врезные и накладные, проводные и беспроводные.

Беспроводные модели удобнее, так как не надо тянуть провода, но они и дороже. Если есть дисплей, можно воочию увидеть препятствие и проконтролировать его местонахождение. Если датчиков мало, образуются мертвые зоны, в которых препятствие можно не заметить. Важно датчик установить строго вертикально, иначе в качестве препятствия может выступить асфальт.

Задний парктроник контролирует задний бампер, в его состав входит до 4 датчиков, это самый эффективный способ правильно определить степень опасности. Питаются такие устройства от проводов задних фонарей. Переднее устройство посредством разъема соединено с датчиком скорости.

Комбинированные устройства оснащены общим блоком и максимальным количеством датчиков, половину из них монтируют на переднем бампере, вторую половину – на заднем. Один тип звукового сигнала оповещает об опасности впереди, другой – сзади.

Беспроводные парктроники среди автомобилистов набирают все большую популярность: они компактны, удобны в эксплуатации, имеет высокочастотный канал, который связывает его с датчиками.

Электромагнитные парктроники – это лента, образующая электромагнитное поле, что зондирует пространство около машины. Закрепляют ее внутри бампера и ее не видно.

Для установки ультразвуковых парктроников необходимо просверлить отверстия в бампере по числу датчиков.

Все модели парктроников просто эксплуатировать на любых моделях автомобилей, они непритязательны, водителю не требуется специальных знаний, устройства хорошо работают от +48 градусов до -36 градусов.

Достоинства и минусы

Плюсы парктроника:

• помогает эффективно парковаться;
  • с ним легче проехать в узком пространстве;
  • на его работу не влияют пыль, грязь, перепады температур;
  • некоторые модели имеют функцию самодиагностики, что облегчает поиск неисправностей;
  • электромагнитный прибор позволяет не портить бампер.

Минусы парктроника:

• перестает правильно работать, если присутствуют ледяные корки, снег, большой слой пыли;
  • могут быть сбои в работе при езде по пересеченной местности;
  • иногда обнаруживает объекты выборочно;
  • электромагнитные парктроники не выводят данные об участке срабатывания, демонстрируют только расстояние до препятствия;
  • ультразвуковые парктроники портят внешний вид бампера, могут пропустить тонкие объекты;
  • не все приборы имеют обширный угол охвата.

Тем не менее, парктроники очень выгодны и необходимы современным водителям: женщинам, так как они плохо чувствуют размеры автомобиля, начинающим и тем, кто имеет пикап или минивэн. В той ситуации, когда парковок просто не хватает, парктроник избавит от неприятных ситуаций.