Как отполировать фары самому

Как отполировать фары самому — расскажу вам, от чего они теряют свой былой вид новой фары, и как это исправить. 

Причина кроется в плохой погоде, а именно грязь, песок различные химические реагенты. В такие моменты, что под руку попадется тем и протирают фары. Когда вы используете обычную сухую тряпку, в дальнейшем идет появление царапин и помутнение пластика фар. Время так же берет свое, появление мелких царапин неизбежно, тем самым фары тускнеют, и правильное рассеивание света нарушается.

Выходит два варианта, первый это замена пластиковой фары у кого то, стеклянной – это дорогой вариант, а второй отполировка, более бюджетный вариант, о нем мы и поговорим. Так же полируются фары покрытые пленочным покрытием. 
Полируются только пластиковые фары! Стеклянные не полируются. 

На яркость света фар влияют не только мощные лампочки, но и свето пропускаемость самих стекол. Если у вас отечественный автомобиль, то найти фару или просто пластик не составит труда, а вот на иномарку тяжелее найти и дороже конечно. Очень кстати то, что сейчас практически все машины оснащены пластиковыми фарами, тем самым упрощают ситуацию для их полировки. 

Сейчас отполировать фары самому своими руками, я имею в виду в нашем современном мире с нашими технологиями, это можно сделать за 3 минуты. Этот процесс можно проделать самому без траты денег за данную работу. Как я уже написал выше, стеклянные фары не полируются, они только под замену. Полировка пластиковых фар занимает до получаса, данную процедуру лучше проделывать каждые пару лет. Свойство свето пропускаемости фары увеличивается до 80% не больше, но этого вполне хватает.

Далее будем рассматривать данную технологию полировки своими руками. Полировка фар схожа с  полировкой кузова машины и лобовым стеклом. 
Итак, нам нужно зашлифовать фары, удалив царапины и сколы, потом используйте специальную пасту, чтобы отполировать фары самому, и потом используйте шлифовальную машинку, чтобы еще раз пройтись ей, тем самым удалить царапины и сколы. 

Далее при подготовке к полировке нужно помнить: 
Что, для каждой ситуации, имею в виду повреждение фары, подбирается шкурка либо шлифовальный круг особой зернистости, он может варьироваться от Р600 до Р4000. Подбирайте шкурку, шлифовальный круг, чтобы смогли его сочетать с водой. 

Далее, чтобы фара получилась прозрачной и с блеском, нужно подбирать абразивную пасту, в которой есть абразивный порошок. 
Полировочных паст очень много нынче, так что нужно изучить каждую внимательно. 
По возможности используйте шлифовальную машинку, выставите небольшие обороты и следите за температурой и самое главное не прижимайте ее сильно, если же ее нет, то делайте все вручную, да долго, но результат не заставит вас ждать. 

ПОЛИРОВКА ФАР ШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНКОЙ
1. Нужно использовать абразивный материал, поролон тканевый, зернистость которого должна быть – 600, 1000, 2000, 4000, малярный скотч, чтобы заклеить те места, где не хотим полировать, еще полироль для доводки. 
2. Очищаем фару от грязи, заклеиваем скотчем не нужные нам места, по возможности снимаем соседние детали, это решетка радиатора, поворотник и прочее. 
3. Для первой обработки используйте круг Р600, хватит пару минут на обработку, так чтобы поверхность в итоге была матовой. 
4. Сполосните фару и приступайте кругом Р1000. 
5. Далее процесс повторяется кругами Р2000 и Р4000. Каждая шлифовка не дольше пары минут, после финишной шлифовки фара будет прозрачной. 
6. Весь процесс у вас займет примерно 15 минут, вдвое больше ручной. На последнем этапе используйте поролоновый круг с полиролью. Результат будет виден сразу. 

ОТПОЛИРОВАТЬ ФАРЫ САМОМУ ВРУЧНУЮ
Для того чтобы отполировать фары самому своими руками, нужно все круги с зернистостью 2000, 1000, 800, 600 замочить в воде. Если у вас глубокие царапины, то используйте поэтапно, с начало Р600 и потом по возрастанию, в том случае, когда царапины не глубокие, то используйте сразу Р1000 и по возможности заканчивайте Р2000, и в заключение проходите мягкой тряпкой с полиролью. По итогу должна увеличиться прозрачность фар.